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城市观察：给了一个明确的信号：广西，也会别的自贸区城市一样，按照经济发展规律，到了一定时期，也会理顺成章地扩区。 自贸区：以“北海铁山港为中心”扩区！ 在上月广西印发《“两湾”产业融合发展先行试验区发展规划（—年）》↓↓↓在“专栏5”中加强广西北部湾经济区内部合作主要内容↓↓↓文件内容称：在“适时争取设立中国（广西）自由贸易试验区扩展区域。”内容中：“向国家积极申报设立中国（广西）自由贸易试验区扩展区域，支持以北海铁山港为中心、周边区域（含玉林龙潭产业园、玉港合作园、北海铁山东港产业园等园区）纳入中国（广西）自由贸易试验区扩展区域范围。”这点，让岛粉困惑，为什么这么重要的表达，至今官方没报道，甚至连《一个半岛》这样的“鸡血”自媒体，少报道？主要原因是什么呢？小编先自黑一下：2月3日，本平台弄了一篇：（广西：横县撤县设市；北海：“廉州新区”何时安排？）—— 文里呼吁 扩区北海的最好价值之处，是廉州湾 除此以外，还有如下原因 ↓↓↓ 2话语背境：透露明显的信号 北海人也许就问了：这份文件可辈吗？也就是在上个月，广西几个城市都发了系列文件，唯独不见北海的，包括这个倡议。知会了北海吗？这份文件，如何读？、“支持以北海铁山港为中心”、2、“周边区域（含玉林龙潭产业园、玉港合作园、北海铁山东港产业园等园区）纳入中国（广西）自由贸易试验区扩展区域范围。”在玉林专题的文件里，这两个节点内容，是不是为一种交换条件，而且重点相反？不得而知，但不管咋么说，这初步呈现一个好的开始。给出了一个明确的信号：广西，也会像学习其他自贸区城市一样，区域联想动发展到一定的时机，也会理顺成章的扩区。3玉林：在服务”强首府“战略寻机遇 其次，在玉林该份文件里，有多处指出：玉林是两湾（北部湾经济区与大湾区）”东融“城市；而玉林在“西合”中，积极在服务自治区强首府战略中，拓展新机遇。透露了广西下一步工业兴省区，招商引资的重点为大湾区，这两年的”大部陆海大通道“任为完成后，全面”东融“。而玉林，是北部湾经济区、广西自贸区的龙头城市，强首府南宁卫星城，接受种种资源吸附。而在月26日，广西出台新的南宁都市圈划分，称：”未来的南宁都市圈，将以南宁为中心，小时交通圈为半径，面积近6万平方公里，涵盖钦州、防城港、崇左、玉林、贵港等市。“至此，北海自成一个都市圈。4目标聚焦：从“铁山港”到“铁山东港” 关于龙港新区，早在年月26日，广西二会《工作报告》就指出：广西给予北海两大全国平台：建设好北海国家海洋经济发展示范区，国家第四海洋研究所；一个省级合作平台：龙港新区玉港合作区。见本平台文章（城市名片，北海又多4张！） 时至今天，铁山东港码头的发展战略，在北海玉林双城中，位置渐渐显示出来。经去年，广西招商引资后，北海（合浦）产业布局初定，今年第一季度将落户3个百亿工程项目，将同时与急需打通出海口的玉林合作。昨天（2月25日），玉林日报报道：自治区副主席刘宏武率队来到玉林市，就西部陆海新通道建设、中央环保督查整改等工作协调解决相关问题，推动重点工作。双城的市长陪同考察铁山港东岸码头建设。而之前一天，2月24日，玉林日报刊发评论员文章：《只有解放思想才能接续前进》表示：”工业强市战略成绩斐然，四大千亿产业正逐步形成，三个千亿级临港产业链已初见雏形，玉林的发展进入了一个激情燃烧、充满希望、大有可为的新时期。“至此，我们发现，比经济更重要的是产能，一座城市，比自贸区更重要的，是可以预见的工业支撑，未来的经济总量，有更大的发展空间，才能拥有话语权。（全文完） 最近热文 广西首季增速第一，北海PK柳州：“田忌赛马”！ 冠岭变局！北海，亿投资，富人区靠近！ 命运工程！北海第二机场，命名北部湾国际机场，明年开工！ ▍来源：一个半岛 ▍声明：转载必须经本人同意，否则腾讯投诉删节 ▍群聊：加微号YB34_YB 易大帅鼓励原创思维，需要行动哈！
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