重磅南宁未来或有12条地铁,武鸣横州_合浦县资源_

临近年底，南宁甩出了一个大瓜。昨天（11月4日），南宁自然资源局发布了《南宁市国土空间总体规划（01-年）》草案公示的公告。其中不仅透露了南宁新的轨道规划格局，而且还规划了新的南宁中心城区范围。关于产业、人口、经济等方面的野心，你也许会大吃一惊。8条普线+4条快线先说人们最为关心的地铁。本次规划中，南宁计划将建8条普线+4条市域快线。轨道交通的总里程数，则从公里，提升至公里。▲《南宁市国土空间总体规划（01-年）》草案地铁规划图众所周知，目前南宁已经确定的普线是1-5号线，其中5号线预计1月上旬通车。▲南宁目前已确定5条普线对比之前上报审批的交通线网规划（00-），此次同样规划了8条普线，但其中的7号线，进行了改动。在此前的规划中，7号线以安吉为起点，向南穿过西乡塘、向东穿过朝阳、东葛路一带，经凤岭北，向南经过三岸，直抵龙岗及蒲庙。▲01年7月公布的轨道交通第三轮规划7号线走向但在新规划里，7号线在向南进入龙岗后，改道向东越过仙葫半岛，再向北延伸至五合。▲《南宁市国土空间总体规划（01-年）》草案7号线走向至于其他7条线路，则未做改动。它们的走向，也在此一并告诉大家：①1号线将在现有基础上向北延伸，与5号线接驳；②号线继续东延至园博园、蒲庙；③3号线南延长线仍将延伸至那马；④4号线在现有基础上，向北穿过沙井、延伸至相思湖，横穿龙岗后向南延伸至蒲庙；⑤5号线往南延伸与机场线交会，北向延伸至四塘一带；⑥6号线起自石埠，横穿江南区、路过南湖、穿过东盟商务区，向东一直延伸至五合大学城一带区域；⑦8号线起自石埠，从沙井穿过江南后，经大沙田穿过柳沙半岛，再向北经过会展中心、凤岭北，一路延伸至邕武路亚热带植物科普园附近。S0环线没有了在此次公布的《南宁市国土空间总体规划（01-年）》中，S0环线的身影消失了。▲总对比图在01年7月公布的轨道交通第三轮规划中，总长43.9KM的S0环线，巧妙将1-8号线全部都串了起来。S0线的消失，或与今年3月9日国家发改委发布的《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》文件有关，该文件强调“严禁以新建城际铁路、市域（郊）铁路名义违规变相建设地铁、轻轨”。不过，规划的4条快线依旧存在，部分路段有调整。S1：即机场线，在一期的基础上，走五象湖、总部基地方向，绕过青秀山南侧，向北穿过东盟商务区，并继续向北串上东站后，延伸至嘉和城附近；S：火车站—完美世界，即原来武鸣线的加长版，串起火车站和南宁北站。不同的是快线直接从南宁火车站出发，向北走安吉后，才伸向武鸣。S3：五象火车站—六景，穿过龙岗、仙葫后，向东延伸连接伶俐、峦城、六景。▲《南宁市国土空间总体规划（01-年）》草案S3走向与此前规划对比S4：五象火车站-大塘，与3号线延长线在那马交会，随后延长至大塘镇。此外，我发现4条快线的布局或与中心城区的产业布局有关，如S1经过临空经济示范区产业集聚区，S经过武鸣产业集聚区，S3经过东部产业新城，S4经过南部科创新城产业聚集区。且在本次规划的快线中，五象火车站是S3、S4快线的首发站，其重要性不言而喻。武鸣、峦城纳入中心城区这一轮规划目标年为年，近期至05年，展望至年。届时，整个南宁的中心城区面积达平方公里，市域范围达10平方公里。▲南宁空间规划范围值得