日前，中国政府采购网发布一则招标公告

南宁-合浦客运专线改造项目赫然在列

预计投资亿

设计时速为km/小时

改造完成后

乘坐高铁从北海前往南宁将

缩短到一小时内

在前年发布的《广西铁路建设“十三五”规划》中

明确提出要建设

“一环”为桂林-贺州-梧州-玉林-北海-钦州-防城港-崇左-百色-河池-桂林。

“四纵”为永州-贺州-玉林-北海、衡阳-桂林-柳州-南宁-北部湾沿海（含怀化至柳州）、贵阳-河池-南宁-北部湾沿海、威舍-百色-南宁-北部湾沿海。

“四横”为东兴-防城港-钦州-北海-湛江、凭祥-南宁-贵港-梧州-广州、河池-柳州-贺州-韶关（含柳州-广州）、百色-河池-桂林。

规划中除了对既有线路扩能改造的项目中就包含南宁-合浦这条广西沿海铁路的扩能改造，当时规划的运行时速就是km/小时。

同时规划建设的还有玉林-北海的城际铁路，合湛铁路也已经上马建设，加上这条正在招标的南宁-合浦客专高铁，也许再过个三五年，合浦就会成为连接粤桂和北部湾各地市的交通枢纽之一，想想都有点激动呢。

完

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