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小编说：多年前，海丝路始发港北海就成为最早对外开放的“向海之城”，承担着国家政策层面的对外通商。今天，勇立潮头的北海、曾作为沿海开放城市的北海，再度扬帆，后发先至。印发“行动方案”，编辑“向海经济试验区”规划，做“向海经济”玩潮儿，将引领“沿海经济”往“向海经济”整体华丽转身。五至十年，看开放的北海！

铺开“开放中国”的历史版图，在南方，人们忽然发现有一条永不落下的“向海之路”——广西北海，每一次重要的国家政策层面的开放，她都是见证者与参与者——

中国时间

北海范

多年前，中国最早对外开放，北海成为通商往来的重要门户，是古代海上丝绸之路始发港。《汉书·地理志》记载，汉武帝派人从徐闻、合浦（今广西北海）港出海，最远达达已不程国（今斯里兰卡）；丝绸远销地中海各国。

（北海区位优势突出，处华南、西南和东盟经济圈结合部，处泛北部湾经济合作区域结合部的中心位置）

盛唐之后的清朝，中国被迫“门户开放”，年的中英《烟台条约》，北海被辟为通商口岸；上世纪80年代，北海又被列入中国十四个沿海开放城市之一；年，北部湾经济区规划设计运行，北海是重要的城市。

北海“向海时代”

“供给侧”改革时代的中国，北海依然成“一带一路"开放前沿地。这一天来了——“要建设好北部湾港口，打造好向海经济。”

年4月19日，总书记考察广西，首站北海，对曾经的沿边沿海开放城市——北海作出了高瞻远瞩的战略决策。北海迅速印发“打造向海经济的行动方案”，开始编辑“向海经济试验区”规划，北海要抓住千年难逢的机遇！

海陆空开放

大格局

北海是中国西部地区唯一的沿海开放城市，也是中国西部唯一同时拥有深水海港、全天候机场、铁路和高速公路的城市。在“向海时代”，北海将面对国际，全面提升逼格：打造海陆空立体“大交通”，为向海经济“铺路”。

航空：国际机场

北海将推进福成机场升格为国际机场，恢复北海至香港直达航线。在北海至曼谷航线基础上，开辟空中新航线，开通更多连接东盟等丝绸之路沿线各国的国际航班。

启动机场民航部分扩能改造工程，一期计划按照万人次的旅客吞吐量来对各项设施进行改扩建！

（北海邮轮母港作为北海实施国家全域旅游示范区建设的重要项目，是广西统筹推进的重大建设项目和广西旅游产业发展重要节点项目）

口岸：“邮轮旅游”

口岸是一个城市对外开放工作的“先锋官”。

北海大力发展邮轮经济，年，石步岭港国际邮轮码头将投入使用，成为设施完备、功能先进、国际一流的北海国际邮轮母港。形成以石步岭港为国际客运母港，海角港、侨港港、沙田港和涠洲岛港为旅游集散子港的旅游航运体系。

年，北海就拥有国内首条跨国海上邮轮旅游航线，开通北海至越南下龙湾的海上航线，曾延伸到越南海防、岘港、芽庄等城市和马来西亚，目前，正在恢复该航线。

大城市框架

向海新区

北海市委、市政府印发《关于打造向海经济的行动方案》，打造“一带一路”的重要门户和枢纽，成为全国向海经济的创新发展示范城市。《方案》指出，北海以“两港、三城、一枢纽”为重点，打造向海经济新区。

（李君光摄）

人口：城区规模万

到年，中心城区常住人口规模为万人，城市建设用地规模为平方公里，主要发展行政办公、旅游、商贸、居住等城市功能；铁山港城区约30万人，建设用地规模约80平方公里，主要依托亿吨级大港发展临港大工业。

两港、三城、一枢纽

“三城”即银滩新城、海洋新城、铁山港新城。“三城”坚持区城同建，按智慧城市和海绵城市标准建设。

“银滩新城”，以银滩东区为主体，是集总部经济和大数据中心、生态旅游、文化创意、国际交流合作、教育科技等功能为一体的生态城市综合区，是中心城区功能的拓展升级。

（海洋新城）

“海洋新城”，以海洋产业科技园为主体，依托海洋四所等国家级海洋科研机构，发展海洋生物和海洋高端装备制造业两大产业，打造中国南方海洋科技城和国家海洋经济创新发展示范城核心区。

“铁山港新城”，依托铁山港大港口、大工业基础，加快发展临海产业集群，完善石化、新材料、能源、装备制造、远洋渔业新技术等先进制造业布局，打造服务“一带一路”发展的国际产业合作新高地。

国际物流：临港产业

沿海口岸城市，想富要先建港。

北海市委书记王乃学曾提出，要大力发展港口建设和国际物流，加快与东盟国家形成物流链和产业链。

6月9日，北海港口岸扩大开放铁山港区通过国家验收，开启北海对外开放的新篇章。

（北海港口岸扩大开放铁山港区通过国家验收）

目前，铁山港有万吨以上深水泊位6个，规划建成20个泊位。届时，20个泊位能达到0万吨的综合通过能力。

全域旅游

海洋旅游体验

银滩改造提升工程。按照5A级景区标准，打造成高端滨海旅游度假区，以国际视野、崭新理念和生态化目标规划设计，推动银滩中区建设，引进国际一流酒店及游乐品牌。

（蒋礼宏拍摄）

涠洲岛鳄鱼山创5A。推进环岛路、游客集散中心、西角旅游综合体、珊瑚礁国家级海洋公园、北岸高星级酒店群、海上游览、水上运动等项目建设，把涠洲岛建设成为世界知名、全国一流的生态民俗风情度假海岛。

（侨港渔船韦可摄）

以海丝风情为主题特色，整合历史文化、南珠文化、汉墓文化，开发海丝遗产旅游、海港老街风情、南珠文创旅游、疍家民宿体验等海丝文化主题系列产品，打造一批海丝文化旅游精品基地。

海洋产业

超亿级

年6月2日，北海成功入围第二批国家海洋经济创新发展示范城市。

年，北海海洋产业总产值预计突破亿元。海洋经济产值占全市GDP比重达到47.5%左右。形成海洋生物、海洋高端装备两个产值超过亿级的产业集群。

作为广西乃至泛北部湾地区最大渔业中心，积极推进海洋渔业产业化经营、促进水产养殖转型升级。建设成为泛北部湾地区海、水产品深加工的重镇，将产品出口至欧美和中东地区乃至全世界。

民生方面

两小时经济圈

出行方面：从南宁北海，增加城际班次，融入两小时高铁交通经济圈，对接南宁到发各地的高铁班次。建设“玉北、贵北”城际铁路，形成以北海为起点的1小时城际铁路服务圈。在周边城市，加快建设合湛铁路。

断头路与内涝：完善城市骨干路网体系，抓好小街小巷建设，打通一批“半截路”，缓解城市主道路“梗阻”问题；建设海绵城市，实施一批海绵城市基础设施项目，实施城市内涝工程建设，完善城市排涝体系，基本解决区内涝问题。

（体育馆效果图）

完善城市公共服务。加快推进体育馆、博物馆、文化宫、青少年活动中心等一批文体科普设施项目的建设。推进合浦县新型城镇化示范县的建设，推进南康镇“中国特色小镇”建设，抓好公馆镇、福成镇、西场镇3个镇的广西百镇建设示范工程建设。

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