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河南治疗白癜风医院 http://baidianfeng.39.net/bdfby/yqyy/ 城市观察：仅仅是几天时间，北部湾城市风云突变，利好不断。趟过去，是艳阳天，徘徊则是涛声依旧，错失良机。种种迹象表明，广西沿海大开放，似在策动。大东融或将开始。 1沿海开放，广西加特 先是两广媒体，从官方到民间，一起大为放风，几乎可以敲定合湛高铁，年内开工。更让北海人急不可耐的是，今天再次在深圳放风：十月，合湛开工。（详情见本期非头条）合湛铁定开工，一个半岛把之抬升定义为：广西继南向通道打通后，另一条“东融”新通道的开启。（详情：比自贸区重要！广西“东融”新通道，北海成先行城市！）毕竟，广西的“东融”，融入大湾区建设，才是正道，是大势所归，也是多年来，国内外经济学专家总结广西经济落后原因的共识。合湛高铁原定的站口▼▼▼ 合湛铁定开工，不只是北海民生大计，还是广西策动“沿海开放与突破”的最佳突破口。广西“东融”，即是加大开放。而北海，展示了开放历史与地缘的优势，再次成为北部湾三城的龙头与支点。自贸区失据北海，新的城市竞争烽烟再度打响。广西需要再次狠下心来，平衡利益，以便在未来的建设中，无论是工业，还是文旅上，更好的“一体化”与“协同化”发展北部湾。最好的办法，就是从沿海著名的开放城市北海突破，以此为支点，撬动北部湾三城，联动发展，并驾齐驱。就在这两天，广西再拿出“南向通道+自贸区”的加特效能，在东融政策上，再次加特——开通合湛+建设新机场。关于在北海西场建新机场，北海坊间与论坛早有传言：北海机场当年选址，进行过“脑洞大开”的总规划，而西场一带也曾为一选，面向北钦防，打造北部湾国际机场，其次是合浦中站，再次才是营盘。基于当年第三次大开放，是北海出钱，着重点还是收拢北海人气资源。再不济，就让营盘机场做为民用。2城市利益，纷繁复杂 不管是合湛，还是新机场，官方还在密切讨论与规划中，而在民间传开了。这些新的动向，可能展示了广西在“东融+自贸区”两大建设上，在试图下一盘什么大棋呢？一、西场新机场之用是什么呢？昨天，自媒体发挥巨大百度力，探索出隐约其辞表达为：“气象之用”说。民间也有建“北部湾国际机场”一说。而在官方的表达为——自治区人民政府决策部署：建设北海新机场，“非常迫切、势在必行！”如果是这样，则是东融政策的加特，北防钦又有哪些城市利益分岐？如何平衡？二、合湛高铁，再度确定增加“北海北站”，维持原方案，传出重大信号。首先，北海向海经济新规划有过表述，规划打造北海新的交通中心枢纽。北海原有穿城而过的火车站，未来规划状，也需改变。合湛高铁的北海总站，如果截胡合浦，需要从长远规划，来协调合浦与北海之间的利益格局。三、如何把“自贸区”与“东融”结合为一盘大棋？从以上两点，可以总结，在每一项大政策速度出台的前夜，各种城市利益的整合与平衡，需要高超的技术与顶层设计。其中一个点，就是面对未来的发展，让之有看得见的利好蓝图。团结一致，往前看。3沿海大棋，百年不遇 首先，做好自贸区钦州“东融”后方，必须从完善建好北防钦三市连接的“广西滨海公路”。这样，合湛高铁才能更好发挥贯通南湛，同时，南宁才不被边缘化，据守首位度城市之位。一旦合湛做好，连接广西滨海公路，则是北部湾三市腾飞的开始。而北海刚把守在两广之间的交通要道，两百年来，首次真正步入高铁时代，实现一小时圈，甚至是半小时圈。同时，与湛江国家级高铁中心枢纽组团结合，风驰电掣奔向大湾区。是广西融入大湾区，搭上的坚实臂膀。 （蒋礼宏摄） 明眼人就已看出，北海拟建的新机场，则是这条长龙加速腾飞的强心剂和助推器。一旦三大组拳：合湛高铁——广西滨海公路——北海新机场，交通大动脉血管流动，广西才能真正发挥沿海开放的作用。 至此，广西“南向”，有“国际新新通道+自贸区”；而“东融”，有这“三大组拳”加特，广西经济布局，堪称绝响。如果再度错失良机，未来历史评述难料。 近期热文： 央视揭秘！全国人民投资置业北海，另有深层原因！ 游客首破4千万！年，北海旅游大爆发！ 北海有望！变成广西最富裕的宜居城市！ 定了！北海下达通知，向海经济要上升为国家战略！ ▍综合编辑：《一个半岛》，《北海漫时光》综合编辑部 ▍来源：一个半岛 ▍警告：转载须经同意，否则腾讯投诉删节 ▍群聊：加微号YB_YB 经典回顾 北海观察：强入驻 央视北海 向海示范城 千亿元产业｜城市品牌｜北海排名｜项目进展｜“鲸”都北海｜城市宣传片｜二次开发潮｜特色小镇｜新年献词｜国家政策｜三线城市 北海配套：向海大道｜西村港大桥｜新增校区｜向海新规划｜1小时都市圈｜两园重开｜千亿布局｜ 北海候鸟：躲霾专线 洗肺城市｜网红候鸟｜候鸟信号｜候鸟天堂 候鸟三宝 海南限购 新年联欢 北海旅游：四千万游客 银滩破局 银基项目 海丝首港 涠洲岛水上飞机 再论银滩易大帅 鼓励原创思维，需要行动哈！
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