两广协商：

合湛铁路拟调时速公里客专

合浦至湛江铁路建设标准拟调整为时速公里客运专线

广东省发展和改革委员会：

两广重视：

北部湾粤港澳海南岛的互联互通

广西日报记者黄克摄

广西党政代表团来粤考察交流共商合作事宜

鹿心社陈武率广西党政代表团赴广东学习考察

两市对接：

加快建设早日融入粤港澳大湾区

北海日报记者许振国摄

为进一步加快合湛铁路项目建设，早日融入粤港澳大湾区，年4月25日，北海市委书记、市人大常委会主任王乃学，市委副书记、市长蔡锦军，湛江市委书记、市人大常委会主任郑人豪，市委副书记、市长姜建军，双方在湛江就加快推进合湛铁路项目建设工作召开了对接座谈会。

合湛铁路客运专线简介

线路：合浦站（起点）、北海福成机场站（北海北站）、铁山港北站、山口站、青平站、廉江南站、遂溪南站、湛江西站（终点）。提速后，站点预计会相应调整。

线路接驳：西接广西沿海高铁，东接深湛高铁和规划中的时速公里广湛客专、张海客专，并经规划中的张海高铁湛江至海安段、琼州海峡跨海通道与海南省相连。

配套建设：铁山港联络线、北海联络线和引入湛江枢纽相关工程。

正线全长：公里

铁路等级：国铁Ⅰ级。

正线数目：双线。

运输方式：客运专线。

设计行车速度：公里/小时。

项目总投资：亿元（预计相应加大投资）。

项目法人：广西沿海铁路公司。

建设工期：3年半。全线将于年6月开工，预计年年中通车。

战略意义：合湛铁路位于广东和广西交界的沿海地区，既是我国沿海铁路通道的重要组成部分，也促进北部湾城市群、海南自由贸易港（试验区）和粤港澳大湾区的互联互通、融合发展，为广东广西海南共同打造面向东盟开放高地具有重大意义和作用。

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