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北京中科白殿风医院正规吗 http://m.39.net/pf/a_4892466.html今日（4月20日），记者从广西壮族自治区党委宣传部、自治区政府新闻办公室举办的“共庆建党百年建设壮美广西”新闻发布会上获悉，正在建设中的南宁至崇左城际铁路计划年建成，贵阳至南宁高铁计划年建成，到年，广西将实现市市通高铁。今年一季度，广西完成综合交通固定资产投资多亿元，相比年、年同期，分别增长%和%。超额完成自治区政府下达的一季度亿元的目标任务。同时，公路、水路货运周转量、港口货物吞吐量同比分别增长约88%、40%、30%。广西交通运输事业“十四五”开局实现“开门红”。01 年将实现全区市市通高铁 近年来，广西铁路路网规模、运输能力和技术装备水平大幅提升，整体面貌发生历史性变化，实现了从路网末梢到区域枢纽的重大转变。 “十三五”期间，广西铁路建设完成投资约亿元，铁路营业里程公里，其中高铁动车营业里程公里，在全国省区市中位居前列。广西的高铁列车已与全国21个省、直辖市（特别行政区）实现直连直通“当日达”，动车已覆盖全区除河池、崇左以外的12个设区市。正在建设中的南宁至崇左城际铁路，计划年建成，届时，崇左市将通高铁。南崇城际铁路年10月开工建设，设计行车时速公里，将与南宁吴圩国际机场实现无缝衔接，未来还将延伸至凭祥市。项目建成后，崇左市将接入广西高铁网，南宁至崇左旅行时间将由目前的2小时缩短至半小时。 正在建设中的贵阳至南宁高铁，计划年建成，届时，河池市将通高铁。贵南高铁途经广西环江、金城江、都安、马山、武鸣，设计时速行车公里。项目建成后，河池至南宁、贵阳旅行时间均缩短至1小时左右。可以说到年，广西将实现市市通高铁。02推进防城港、贺州、北海新机场建设“十四五”期间，广西将围绕“四型”机场建设要求，进一步加大基础设施建设投入，重点推动“四扩建、四新建”项目新建设，总投资将超过亿元。 四个改扩建工程，即：开展南宁机场改扩建工程（二跑道）项目建设，力争年开工，年建成投用；实施桂林机场T1航站楼改扩建工程项目建设，实现“十四五”期间开工建设；推进梧州机场改扩建工程、百色机场改扩建工程，力争“十四五”期间建成投产。 四个新建工程，即：高标准做好南宁机场T3航站楼规划，力争“十四五”期间实现开工建设；协助地方政府推进防城港、贺州新机场及北海新民用机场建设等。同时，积极配合推进南宁国际空港综合交通枢纽建设，计划年建成投用。 03大力推进西部陆海新通道建设年是“十四五”开局之年，广西将抢抓用好西部陆海新通道确立为国家“十四五”时期重大工程的新发展机遇，大力推进西部陆海新通道建设。 一是强力推进北部湾国际门户港建设，加快实施钦州港20万吨级集装箱码头及航道、防城港30万吨级码头及航道等重大项目。 二是努力提升主通道运输能力，加快建设贵阳至南宁铁路、贵州平塘经天峨至南宁高速公路等一批干线铁路公路项目，全力推进平陆运河、黄桶至百色铁路等标志性项目前期工作，力争尽快开工建设。 三是进一步完善一体化集疏运体系。建成钦州东至钦州港铁路支线扩能改造等项目，开工建设合浦至铁山港等支线铁路项目。 04北部湾港定位上升为国际枢纽海港今年2月，《国家综合立体交通网规划纲要》正式发布，《纲要》的出台，为广西交通运输发展指明了方向。《纲要》中涉及广西的内容主要有六个方面： 一是明确北部湾港作为国际枢纽海港，整体纳入全国主要港口。 二是明确打造西江黄金水道作为实现粤港澳大湾区高水平互联互通的重要支撑。 三是明确重点区域将按照交通运输需求量级划分为“极、组群、组团”3类,其中北部湾等8个地区作为“组群”。未来北部湾交通运输需求量将不断提高，交通运输一体化发展将成为主旋律，区域间、城市群间一体化发展水平将进一步提升。 四是明确广西是国家综合立体交通网主骨架“六主轴七走廊八通道”的重要构成。其中，广西被纳入到粤港澳—成渝主轴，西部陆海走廊和广昆走廊，沿边通道、二湛通道、湘桂通道。 五是规划南宁为区域性国际邮政快递枢纽，桂林为全国性邮政快递枢纽，南宁、凭祥、防城港作为国际邮政快递处理中心。 六是提出“完善面向全球的运输网络”，重点打造7条陆路国际通道，完善4条海上国际运输通道。广西作为中国—中亚—西亚、中国—中南半岛2条陆路国际运输通道，经东南亚至大洋洲、经东南亚、南亚跨印度洋至欧洲和非洲2条海上国际运输通道的重要组成，未来贸易地位将进一步提升，对外开放能力不断增强，对落实广西“三大定位”新使命起到巨大的推动作用。记者｜熊春艳责编｜黄雅文 审核｜刘波高霞 当代广西新媒体出品阅读推荐?打造“蓝色引擎”新动能丨“向总书记报告”系列报道②?没错，我就是习近平总书记看过的波斯壶！ 系列报道① 预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
