7月13日，“北游26”轮在广东省澳龙船艇码头正式交付给北海新绎游船有限公司，预计7月底投入运营。作为国内首艘70米级客位豪华铝合金双体高速客船，“北游26”轮创下了目前国内建造单艘全铝合金高速客船主尺寸最大、载客量最多、单船造价最高三项纪录。

造价达1.6亿元的“北游26”轮，设计总长71.26米，型宽17米，服务航速29节，可载客人，采用喷泵式推进，建造质量可全面对标世界一流水准。该轮沿用Austal全球领先的工艺和技术，设计满足在8级风和3米浪高海况下正常航行，具有优良的快速性、耐波性、安全性和舒适性。

北海到涠洲岛的航线到夏季时，西南浪是比较大的，风浪很大，导致乘客晕船。这艘船对耐波性和抗风性进行了优化设计，对船型进行了线性、波浪的设计，在迎接浪的时候会减少颠簸。船首的位置与其他的客船相比，离海面要更加高，一般的浪不会拍到船首，船在航行时产生的波浪也会减少，提高乘客的乘船舒适度。

自年，涠洲岛旅游发展列入国家旅游局重点支持的海岛旅游目的地以来，涠洲岛先后完成并启动实施旅游区发展规划、总体规划等规划，海岛旅游设施建设投入逐年加大，旅游开发成效明显。

年，涠洲岛旅游区接待上岛游客.72万人次，同比增长17.17%。而订购“北游26”轮的北海新绎游船有限公司深耕北海60多年，目前拥有运营船舶10艘，分别经营北海至海口航线和北海至涠洲岛航线，船舶共计运力客位。

随着北部湾滨海旅游需求不断增长，该公司将继续加大投资力度，在海洋旅游、健康旅游和智慧旅游上重点布局，着力提升客运接待能力，为游客提供更加多样化、高品质的服务。

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