广西公共资源交易中心，近日连续发布两条公告

　　桥梁通航条件影响评价报告，是项目初步设计批复的前置要件之一。这次招标，预示合湛高铁项目，已进入初步设计批复前置手续办理阶段。

　　合湛高铁仍处于调整可研阶段。亦曾多次进行调整：从最初规划的时速公里、客货共线铁路标准，到年，调整为时速公里客运专列，再到年，调整为时速公里高铁。

　　合湛高铁是包海高铁通道、沿海客专的重要一段，也是北部湾地区的城际骨干线路。正线全长公里（广西段64公里），全线共设合浦、北海北、山口、廉江南、遂溪南、湛江西6个车站。

　　年5月底，合湛高铁通过国铁集团的调整可行性研究评审，目前，正在开展可研和初设批复相关前置要件办理工作。作为广西、广东重点推进的铁路项目，计划于年底前开工建设。

合湛高铁

　　以北海合浦县为起点，向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇，进入广东省廉江市的青平镇和横山镇，由遂溪县南侧，引入茂湛铁路既有湛江西（客）站，并经过联络线与拟新建广湛铁路的湛江北站连接。合湛高铁正线全长.公里，联络线全长38.公里。正线桥梁总长98.78公里，占正线总长的69.7%；联络线桥梁总长为24.52公里，占联络线总长的64.47%；路基总长56.41公里，共设车站4个，线路所1个。

　　项目总投资约亿，计划总工期48个月。

　北部湾地产网 　　 　　煌飚网络科技　

增加客服