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小编说：打卡邕北高铁，看北海候鸟经济发展。国庆，就开始候鸟潮，我们看一下在动车上的互劝采访资料，讲述北海故事。 8天8条线路 带你领略壮美广西精彩画卷 今天，打卡邕北高铁 这是一条海滨旅游线路 一起打卡邕北高铁 ▽▽▽ 广西北部湾位于我国南海西北部，坐拥多公里大陆海岸线，囊括众多极具区域特色的诸如红树林、白海豚、合浦珍珠等海洋文化资源，散布着合浦古汉墓群、海上丝绸之路始发港等文化遗址…… 年12月28日开通的邕北高铁，全长.8公里，它不仅串联起了散珠零落的北部湾旅游资源，也带动北部湾经济产业发展提质增效和转型升级。 1北京到北海，“候鸟”向南“飞” 年开始，北海连续入选“中国十大宜居城市”之一。市区森林覆盖率36%，气候温暖湿润，海滨风光旖旎，冬季平均气温20摄氏度的北海已经成为北方候鸟的最新康养之地。据了解，两节期间 南宁铁路局配合央视 做好大型主题《坐着高铁看中国》基础上， 组织开展“坐着高铁看中国·壮美广西”互动主题。 10月1日至10月8日，展示推介为 每年一到冬季，来自北京、河南、安徽等全国各地的老人就会来到北海过冬，来年开春再归乡。据相关数据显示，每年10月至次年3月，到北海过冬的“候鸟”人群最高达10余万人次，北海成为名副其实的“候鸟”城市。高铁开通前，从广西桂林南下北部湾的火车每天只有2趟，最快的也要9个小时，从北方坐火车过来更是路途艰辛、山高水长，交通闭塞让“候鸟”旅客望而却步。年，邕北高铁开通后，城际动车以及跨省高铁的无缝衔接给全国各地的“候鸟族”带来了福音，冬季到北海过冬的“候鸟族”队伍日益壮大，为北海旅游注入了新活力。据统计，邕北高铁从年开通以来，北海站客运量从日均发送旅客多人，发展到现在的日均发送旅客2万多人，实现了井喷式增长。来自郑州的旅客王女士：我是年第一次来广西沿海城市过冬，算是较早的一批“候鸟老人”了，这边的空气好，环境好，特别适合我们老年人生活。而且现在交通越来越方便了，这几年我们都是选择乘坐高铁出行2一小时圈，周边旅游候鸟产业链 邕北高铁的开通，打破了北海、钦州、南宁三个城市之间的壁垒，使其成为了时空意义上的同城，"1小时城市经济圈"使北海、钦州两市的产业资源通过南宁与昆明、广州、成都、长沙、北京等重要城市连接起来。这样加速了北部湾经济区人流、物流、资金流、信息流的快速流通，催生了区域深度合作。在邕北高铁沿线，以电子信息、冶金精深加工、石化等北部湾八大千亿元产业集群正加速崛起。来自广州的旅客林先生：因为北海这边的银滩，还有一些海鲜的特产比较出名，所以带着家人一起过来玩。3在北海，花式看海 坐着动车去看海成为时下热门旅游方式 现在就让我们看看邕北高铁 北海有什么热门美景吧 北海银滩被称为“天下第一滩”。这里沙子银白细软，海水湛蓝清澈是逐浪踩沙的好去处。涠洲岛是中国地质年龄最年轻的火山岛也是广西最大的海岛。最适合坐在沙滩上等待海上日出与日落。冠头岭是山与海的杰作登峰可观日出日落、万顷海涛和晚上点点渔火的迷人景色。临海一面有海蚀平台陡岩，错落别致，千姿百态。珠海路是一条有近二百年历史的老街沿街全是中西合璧骑楼式建筑走在骑楼下，感受别样的建筑风情。合浦汉代文化博物馆以收藏、研究、修复、陈列合浦汉墓出土文物为主兼藏本地传世文物，藏品的种类丰富历史悠久。馆藏文物多达余件。一级文物21件，二级文物件，三级文物件。文物年代跨度从新石器时代晚期起至两汉、唐宋、元、明、清、民国以及当代的重要文物。▍来源：广西沿海铁路公司，一个半岛综合 ▍业务微号：YB_YB ————评论区在此———— 预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
