合湛高铁大致示意图

连接两广大动脉合浦至湛江铁路22日开工

12月22日上午，广西”十二五”铁路项目的“收官之作”——合浦至广东湛江铁路广西段工程正式开工建设。继南广高铁后，广西将新添一条直通珠三角经济区的交通主动脉。未来，钦北防等地百姓去广东将更方便，不必绕道南宁。

合湛铁路是我区“十二五”期间最后一个开工的重点工程。正线全长公里，其中广西境内正线长63公里。等级为国铁I级，正线数目是双线，设计行车速度是公里/小时，总投资约.8亿元，其中广西境内投资约64.6亿元。设计工期为42个月。

全线通车后，从南宁经合湛铁路至湛江仅需两个多小时，比原经黎湛线至湛江缩短约4个小时车程。而按照设计时速，未来与广湛高铁相连，经合湛线南宁至广州将较南广铁路更为快捷。

该条铁路东接黎湛、洛湛、茂湛、广茂线，西接广西沿海铁路，对扩充广西沿海铁路运输能力，促进北部湾经济区和粤西、海南地区的经济互补和协调发展，促进环北部湾经济圈发展，承接珠三角产业西移，将广西建成“一带一路”有机衔接重要门户有着重要意义。

设计时速提至公里总投资约.8亿元

据悉，合湛高铁西起合浦县，向东经平阳镇、福成镇、闸口镇、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的营仔镇和横山镇，由遂溪县北侧引入湛江枢纽，全线共设车站12座。这条高铁线路全长公里，其中广西段63.5公里，按照公里时速标准修建。项目主线和联络线总投资.5亿元，项目总工期三年半（42个月），将在年建成通车。按照设计规划，这条线路每天可跑客车90对，繁忙程度不及目前两广最热的南广高铁。

很多人可能不知道，这条高铁线路在设计之初的时速为公里，22日开工仪式公布的信息显示，合湛高铁已“提速”到时速公里，与目前的柳南客专、南广高铁设计时速一样。但目前网上百度、好搜等词条搜索显示的内容，仍然是“客运时速公里的快速铁路”。

事实上，合湛高铁不仅仅是开辟北部湾与湛江的高铁线路那么简单。合湛高铁是广东新建的沿海高铁线路的一环，合湛往东，紧接着是湛茂、茂深高铁。目前，湛茂已经建成（未通动车），茂深也在建设之中。待以上几条线路建成通车，合浦当地人去湛江、茂名甚至深圳，都可以在家门口“动车直接过去”。

未来合浦动车到湛江、茂名、深圳需要多长时间？业内人士估算，合浦到湛江需四五十分钟，茂名到深圳约3小时，走此条线路，合浦去深圳，将需五六个小时，比目前合浦在南宁换乘去深圳，所需的7小时略少。从南宁经合湛铁路至湛江仅需2个多小时，比原经黎湛线至湛江缩短约4个小时车程。

合湛高铁开工，合浦的网友昨天最“嗨”。22日，合浦网友无法掩饰心中喜悦，在网上纷纷发帖跟帖称，“合浦不再是死角”，“我们要做始发大站”。合浦网友的“骄傲”不无道理。资深火车迷“柱子”分析说，合湛高铁的意义，不光是连通两广，或是广西增加一条高铁那么简单。它是全国高铁网络重要的布局，最实际的用处是，广西人未来可以坐动车去海南度假。

目前，南宁人如果坐火车去海南度假，只能坐普速铁路，而且还需中途在贵港换乘。目前，国家琼州海峡跨海通道建设已经启动，并完成了项目规划研究，通过了评审，国家未来要砸上千亿建设这条铁路通道，让海南接入全国高铁网络。这条线路完成后，人们从南宁坐动车出发，经过钦州、合浦、湛江，可以到达海口、三亚，这其中合浦、湛江，就是合湛高铁。不仅如此，合湛还是从海南坐高铁往西南、西北的必经通道，也就是说，我国大西北、大西南的人们，得走合湛高铁，才能坐动车去海南。

开工仪式现场

合浦至湛江铁路是连接两广的南线大通道，对于促进区域经济社会协调发展，加快北部湾经济区乃至广西的开放开发，对于加快构建我国南部沿海铁路通道，完善铁路网布局，对于推动合浦在新的起点上实现跨越发展，具有十分重大的意义。据悉，项目建成后，合浦火车可以直通湛江，预计全程不超过1小时。

合湛高铁的开通，无疑是为合浦注入了一股强劲的动力，合浦将在新的起点上实现跨越式的发展，对于合浦来说具有十分重大的意义！而对于投资者来说，这也是一次绝佳的抄底机会，毋容置疑，这也将助力着合浦楼市的升值，无论是居住或投资你都需要认真的考虑了！作为合浦的领军销冠盘，远辰·龙湾名郡将是你最佳的选择！

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