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不想多说了，来看看人家做了什么，再想想我们还有什么没做好。

田东县城乡公交线路改造调整优化实施方案

（听证、公示征求意见稿）点击数：发布时间：-04-:16:50来源：田东县交通运输局作者：佚名责任编辑：甘雪桃录入：甘雪桃

为贯彻落实县委、县人民政府关于进一步加快城镇化建设和城乡一体化建设的工作部署，统筹规划城乡公共交通运输网络，不断优化交通运输布局，建立覆盖城乡的客运服务体系，更好地体现“以人为本、施惠于民”的发展理念，为广大人民群众提供方便快捷、经济安全、舒适环保的公共交通服务，根据国务院《关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔〕64号），交通运输部关于贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》的实施意见（交运发〔〕号）和《关于积极推进城乡道路客运一体化发展的意见》（交运发〔〕45号），以及《中共广西壮族自治区委员会、广西壮族自治区人民政府关于加快推进我区城镇化跨越发展的决定》（桂发〔〕33号）和自治区人民政府《关于优先发展广西城市公共交通的意见》（桂政发〔〕79号）等文件精神，结合我县实际情况，制定本实施方案。

一、改造调整优化公交线路背景（一）县城周边村屯已具备通行中型公交车条件。近年来，在党中央、国务院和各级党委政府、各部门的关心支持下，县委、县人民政府进一步加快城镇化建设和城乡一体化建设推进步伐，城乡面貌发生了翻天覆地的变化，城区框架不断拉大，路网改造和建设日趋完善，城市公交车站点建设逐步完善，尤其是农村道路交通基础设施建设方面，实现了村村通水泥路和65%以上村屯通水泥路的目标，极大地方便了广大人民群众的出行。（二）广大人民群众热切期待更经济、便捷、安全、高效的交通方式。随着人们出行条件的不断改善，广大人民群众进而对经济、便捷、安全、高效的交通方式有了更高的期待，加上部分原有的城市公共交通运行线路已跟不上城镇建设发展步伐，一些新建的城市主干道没有或少有公交车运行，已不能满足群众的出行需求，近年来，一些党代表、人大代表、政协委员相续以提案、议案的形式提出进行城乡公交化改造，要求县人民政府和相关部门尽快开通城市周边30公里以内村屯的公交车，所以，改造调整优化部分公交线路符合广大人民群众的出行需求，势在必行。（三）城市周边村屯部分原农客班线经营期满为进行城乡公交化改造创造了条件。年3月－年9月期间，平马－康元、平马－六纽（六了）、平马－福禄、平马－仑圩、平马－睦群、平马－保群、平马－新安、平马－新州等8条农村客运班线经营权陆续期满，出于实行“公车公营”的目标，已不允许原经营者再继续挂靠经营，而由田东汽车总站统一公司化、规模化经营管理。这些农村客运班线里程都在30公里以内，其运行线路都是二级路或新建的乡村水泥路，等级基本达到中型以上公交车通行要求，按照城乡统筹发展的工作要求，这些农村客运班线应该改造为城乡公交线路，以降低群众出行成本，提高出行效率，最大程度满足群众出行需求。目前，已有田东县城－林逢保群村、田东县城－祥周康元村、田东县城－祥周联雄村、田东县城－祥周仑圩村、田东县城－祥周陇造村、田东县城－平马怀民村等城乡公交线路试运营，从目前的运营情况看，深受当地群众欢迎。二、改造调整优化公交线路原则（一）坚持公交优先发展的原则。在尊重居民长期以来形成的乘车习惯和方便群众出行的基础上，切实做好城区范围和城乡公交线路的规划，为广大人民群众提供方便快捷、经济安全、舒适环保的公共交通服务，满足更广大民众的出行需求。（二）提高公交线路覆盖率原则。注重城市公交和城乡公交线路分布的均衡性、覆盖性和衔接性，在城区内实现主干道和人口密集社区公交线路全覆盖，以满足城区居民及城镇邻近群众工作、生活、学习、休闲、就医等基本出行需求。（三）降低线路非直线系数原则。设置公交车运行线路走向尽量与客流方向一致，尤其是城乡公交线路要做到线路与客源相兼顾，并尽量减少曲线运行，按最短距离布设运行线路，使乘客的总出行时间趋于最小。（四）提高公交车辆使用率原则。在公交线路运行布设中，尽量减少重叠现象，城区线路长短设置要适宜，原则上控制在单程5—12公里以内，使线路客流分布均匀，车辆实载率维持在一个合理水平。（五）提高公交车运行密度原则。根据各公交线路里程和运行时间长短，决定营运投入车辆车型和数量，尽量提高公交车运行密度，缩短民众候车时间，市区线路发车间隔控制在5-10分钟内，按时到点率达到70%以上。（六）平均换乘系数合理化原则。尽量优化线路长度、站距设置与线路功能，减少换乘次数，合理设置中心转运站，原则上城区内任意两点间的出行需换乘一次即可达到目的地，提高运营效率。（七）运营车严格遵循节能环保原则。根据公交车线路功能，在运营车辆使用的选择上要投入先进的节能环保的公交车型，尽量减少车辆废气污染，打造田东“绿色公交”品牌。三、新开通13条城乡公交线路

（一）新开通县城至林逢镇保群村路城乡公交线。1.运行线路：新车站—保群村小学2.站点设置：新车站→油城横山路口→田东二中→广西采油厂→油城学校→石化总厂生活区→新百通小区→新百通变电站→县地税局→县政务中心→佳业广场→朝阳金芒路口→金芒广场→南百高速路田东出口→福兰村→坛河村→公靖村→保群小学共18个站点，里程25公里。3.运行情况：该线路道路除市区道路外主要为部分柏油路和四级水泥路，目前没有营运车辆运行，拟投入4辆客位19座的空调环保中型公交车，采取公司化经营管理。4.发班时间：公交车以对开的形式运行，新车站公交站首发班时间07:00，末班车时间18:00（夏季18:30）；保群村小学首发班时间07:30（夏季07:00），末班车时间17:30（夏季18:00）。高峰期每20分钟发一个班次，平峰期每30分钟发一个班次。5.票价：为切实体现城乡公交的优越性和公平性，建议实行城乡路段票价，即县城建成区内（东至平洪村；南至作登、高速公路大桥，西至十里莲塘；北至云桂高铁站）票价和县城至县城建成区外的村屯票价，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（二）新开通县城至林逢镇坛河村路城乡公交线。1.运行线路：火车站—坛河村小学2.站点设置：火车站→油城横山路口→田东二中→广西采油厂→油城学校→石化总厂生活区→金穗农贸市场→水利局→东园巷路口→县医院→城南加油站→金芒广场→南百高速路田东出口→福兰村→坛河小学共15个站点，里程16公里。3.运行情况：该线路道路除市区道路外主要为四级水泥路，目前没有营运车辆运行，拟投入4辆客位19座的环保空调中型公交车，采取公司化经营管理。4.发班时间：公交车以对开的形式运行，火车站公交站首发班时间07:00，末班车时间18:00（夏季18:30）；坛河小学首发班时间07:00，末班车时间17:30（夏季18:00）。高峰期每20分钟发一个班次，平峰期每30分钟发一个班次。5.票价：为切实体现城乡公交的优越性和公平性，建议实行城乡路段票价，即县城建成区内（东至平洪村；南至作登、高速公路大桥，西至十里莲塘；北至云桂高铁站）票价和县城至县城建成区外的村屯票价，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（三）新开通县城至平马镇怀民村路城乡公交线。1.运行线路：湿地公园→怀民村六纽屯2.站点设置：湿地公园→县人民银行→县保险公司→县文体局→县邮政局→田东中学→东鑫大酒店→百汇超市→商都大门→县教育局→县地税局→交警大队→西南大市场→明秀小区→福润花园里→县公安局（新址）→金芒横山路口→横山怀民路口→梅桑村→怀民村部→六纽屯共21个站点，里程17公里。3.运行情况：该线路道路等级除城区道路外主要为三级柏油路，目前没有营运车辆运行，拟投入4辆客位19座的环保空调中型公交车，采取公司化经营管理。4.发班时间：公交车以对开的形式运行，湿地公园公交站首发班时间7:00，末班车时间18:00（夏季18:30）；六纽屯首发班时间07:00，末班车时间17:30（夏季18:00）。高峰期每20分钟发一个班次，平峰期每30分钟发一个班次。5.票价：为切实体现城乡公交的优越性和公平性，建议实行城乡路段票价，即县城建成区内（东至平洪村；南至作登、高速公路大桥，西至十里莲塘；北至云桂高铁站）票价和县城至县城建成区外的村屯票价，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（四）新开通县城至祥周镇康元村路城乡公交线。1.运行线路：二糖厂路口—康元村小学2.站点设置：二糖厂路口→东风建材市场→金芒朝阳路口→佳业广场→商都后门→水利局→百汇超市→东鑫大酒店→田东中学→县邮政局→县文体局→县保险公司→县人民银行→湿地公园→右江花园→县职业技术学校→小龙矿→芒果批发市场→横山古寨→祥周政府→九合村村部→联福村小学→康元小学共23个站点，里程27公里。3.运行情况：该线路道路等级除城区道路和二级公路外主要为四级水泥路，目前没有营运车辆运行，拟投入4辆客位19座的环保空调中型公交车，采取公司化经营管理。4.发班时间：公交车以对开的形式运行，二糖厂路口公交站首发班时间7:00，末班车时间18:00（夏季18:30）；康元小学首发班时间07:00，末班车时间17:30（夏季18:00）。高峰期每20分钟发一个班次，平峰期每30分钟发一个班次。5.票价：为切实体现城乡公交的优越性和公平性，建议实行城乡路段票价，即县城建成区内（东至平洪村；南至作登、高速公路大桥，西至十里莲塘；北至云桂高铁站）票价和县城至县城建成区外的村屯票价，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（五）新开通县城至祥周仑圩村路城乡公交线。1.运行线路：县人民广场→仑圩村2.站点设置：县人民广场→商都后门→水利局→百汇超市→东鑫大酒店→田东中学→县邮政局→县文体局→县保险公司→县森工站→翡翠园→横山锦江大道路口→锦江大道义圩路口→县监管中心→东达村小学→鑫达木业（那达村）→仑圩村共17个站点，里程18公里。3.运行情况。该线路道路等级除城区道路外主要为三级柏油路，目前没有营运车辆运行，拟投入4辆客位28座的环保空调大型公交车，采取公司化经营管理。4.发班时间：公交车以对开的形式运行，县人民广场公交站首发班时间7:00，末班车时间18:00（夏季18:30）；仑圩村首发班时间07:30，末班车时间17:30（夏季18:00）。高峰期每20分钟发一个班次，平峰期每30分钟发一个班次。5.票价：为切实体现城乡公交的优越性和公平性，建议实行城乡路段票价，即县城建成区内（东至平洪村；南至作登、高速公路大桥，西至十里莲塘；北至云桂高铁站）票价和县城至县城建成区外的村屯票价，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（六）新开通县城至祥周镇陇造村路城乡公交线。1.运行线路：新车站→陇造村小学2.站点设置：新车站→油城横山路口→上法市场→盛世嘉园→人民中恒路口→医院→实验高中路口→东鑫大酒店→田东中学→县邮政局→县文体局→县保险公司→县人民银行→湿地公园→右江花园→县职业技术学校→小龙矿→芒果批发市场→横山古寨→祥周政府→祥周中学→东德路口→南百高速公路祥周出口→布兵加油站→睦群村路口→睦群村→陇造村小学共27个站点，里程27公里。3.运行情况：该线路道路等级除城区道路外主要为二级路和四级水泥路，目前没有营运车辆运行，拟投入4辆客位19座的环保空调中型公交车，采取公司化经营管理。4.发班时间：公交车以对开的形式运行，新车站公交站首发班时间7:00，末班车时间18:00（夏季18:30）；陇造村首发班时间07:30，末班车时间17:30（夏季18:00）。高峰期每30分钟发一个班次，平峰期每40分钟发一个班次。5.票价：为切实体现城乡公交的优越性和公平性，建议实行城乡路段票价，即县城建成区内（东至平洪村；南至作登、高速公路大桥，西至十里莲塘；北至云桂高铁站）票价和县城至县城建成区外的村屯票价，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（七）新开通县城至祥周镇联雄村路城乡公交线。1.运行线路：县医院—联雄村福禄屯2.站点设置：县医院→东园巷路口→水利局→百汇超市→东鑫大酒店→田东中学→县邮政局→县文体局→县保险公司→县森工站→翡翠园→横山锦江大道路口→锦江大道义圩路口→县监管中心→东达村小学→联合村→联雄村→福禄屯共18个站点，里程28公里。3.运行情况：该线路道路等级除城区道路外主要为三级柏油路，目前没有营运车辆运行，拟投入4辆客位28座的环保空调大型公交车，采取公司化经营管理。4.发班时间：公交车以对开的形式运行，县医院公交站首发班时间7:00，末班车时间18:00（夏季18:30）；联雄村首发班时间07:30，末班车时间17:30（夏季18:00）。高峰期每20分钟发一个班次，平峰期每30分钟发一个班次。5.票价：为切实体现城乡公交的优越性和公平性，建议实行城乡路段票价，即县城建成区内（东至平洪村；南至作登、高速公路大桥，西至十里莲塘；北至云桂高铁站）票价和县城至县城建成区外的村屯票价，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（八）新开通县城至作登瑶族乡新安村路城乡公交线。1.运行线路：新车站→新安村小学2.站点设置：新车站→油城横山路口→田东二中→广西采油厂→油城学校→石化总厂生活区→金穗农贸市场→水利局→东园巷路口→县医院→城南加油站→那恒路口→田东大桥北→登高水泥厂→游昌村→园艺场路口→新安村小学共17个站点，里程19公里。3.运行情况：该线路道路等级除城区道路外主要为三级柏油路和四级水泥路，目前有1辆农村客运班线客车运行（田东至敬布村），无法满足当地群众出行需求，拟投入4辆客位19座的环保空调中型公交车运营，采取公司化经营管理。4.发班时间：公交车以对开的形式运行，新车站公交站首发班时间7:00，末班车时间18:00（夏季18:30）；新安村首发班时间07:30，末班车时间17:30（夏季18:00）。高峰期每30分钟发一个班次，平峰期每40分钟发一个班次。5.票价：为切实体现城乡公交的优越性和公平性，建议实行城乡路段票价，即县城建成区内（东至平洪村；南至作登、高速公路大桥，西至十里莲塘；北至云桂高铁站）票价和县城至县城建成区外的村屯票价，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（九）新开通6路城市外环公交线1.开通理由：一是现行所设计的城市公交线路和新开通的城乡公交线路主要以专线的形式运营，很难统筹兼顾到城市周边小区和村屯的群众，不方便城市周边群众的出行；二是下一步将重点清理非法营运三轮车等运营车辆，群众出行主要还是依靠公交车；三是现行的公交线路站点在城区周边缺乏有效的换乘点，不方便群众出行过程中换乘车。为满足群众的出行需求和有效衔接各公交线路，有必要新开通城市环城公交线路，定为6路车。2.运行线路：新车站循环线3.站点设置：新车站→炼油厂路口→横山锦江大道路口→翡翠园→县森工站→粮油市场→德新街→工商银行路口→关帝庙→苏维埃纪念馆→庆平市场→县住建局→东园巷路口→县医院→城南加油站→金芒广场→朝阳金芒路口→明秀小区→福润花园里→县公安局（新址）→金芒横山路口→横山恩隆路口→新车站共23个站点，里程16公里。4.运行方式：拟投入10辆客位11座的环保空调小型公交车运营，采取公司化经营管理。5.发班时间：公交车以对开的形式运行，首发班时间6:30，末班车时间21:00。高峰期每5分钟发一个班次，平峰期每10分钟发一个班次。6.票价：建议实行全程一票制，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（十）新开通15路城市中心内环公交线1.开通理由：一是新开通线路处于城市中心范围，目前公交线路经过的数量和密度都不够，开通后就能有效合理衔接各线路，方便市民出行；二是幸福广场、都市花园、福润花园里、城市春天等是新建成的小区，线路开通后就能够把新旧城区有效链接起来，方便市民出行。为满足群众的出行需求和有效衔接各公交线路，有必要新开通城市中心内环公交线路，定为15路车。2.运行线路：幸福广场循环线3.站点设置：幸福广场→城市春天→东星村→县地税局→新百通变电站→新百通小区→东恒人民路口→医院→东鑫大酒店→田东中学→县邮政局→苏维埃纪念馆→庆平市场→县住建局→东园巷路口→东园宾馆路口→县人民广场→佳业广场→西南大市场东宁路口→幸福广场共20个站点，里程12公里。4.运行方式：拟投入10辆客位11座小型环保空调公交车运营，采取公司化经营管理。5.发班时间：公交车以对开的形式运行，首发班时间7:00，末班车时间21:00。高峰期每5分钟发一个班次，平峰期每10分钟发一个班次。6.票价：建议实行全程一票制，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（十一）新开通16路城市旅游公交线1.开通理由：一是湿地公园建成后，群众的旅游出行需求必定会增加，城市和旅游点之间需要运送游客；二是下一步将重点清理非法营运三轮车等运营车辆，群众出行主要还是依靠公交车。为满足群众的出行和旅游需求，有必要新开通城市旅游公交线路，定为16路车。2.运行线路：县人民广场→横山古寨3.站点设置：县人民广场→东园宾馆路口→东园巷路口→县住建局→庆平市场→苏维埃纪念馆→县邮政局→县文体局→县保险公司→县人民银行→湿地公园→右江花园→县职业技术学校→小龙矿→芒果批发市场→横山古寨共16个站点，里程8公里。4.运行方式：拟投入10辆客位11座小型环保空调公交车运营，采取公司化经营管理。5.发班时间：公交车以对开的形式运行，首发班时间7:00，末班车时间21:00。高峰期每5分钟发一个班次，平峰期每10分钟发一个班次。6.票价：建议实行全程一票制，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（十二）新开通18路云桂高铁公交线路1.开通理由：一是年12月底，云桂高铁南宁至百色段将开通运行，届时选择乘坐高铁出行会成为旅客的首选。由于云桂铁路田东北站距离城区有9公里，在取缔非法营运三轮车等运营车辆以后，绝大部分旅客出行主要还是依靠公交车；二是石化工业园区的企业职工和廉租房小区居民的出行仅有1路公交车运行，极为不便。为满足群众的出行和旅游需求，有必要新开通云桂高铁公交线路，定为18路车。2.运行线路：县人民广场→云桂铁路田东北站3.站点设置：县人民广场→东园宾馆路口→东园巷路口→水利局→金穗农贸市场→石化总厂生活区→油城学校→广西采油厂→田东二中→油城横山路口→炼油厂路口→横山锦江大道路口→锦江大道义圩路口→超大物流→锦江大门→石化倒班楼→园区消防站→石化工业路口→那舍屯→云桂铁路田东北站共20个站点，里程13公里。4.运行方式：拟投入4辆客位19座环保空调中型客车运营，采取公司化经营管理。5.发班时间：公交车以对开的形式运行，视列车到站和出发时间定发班班次和密度，保障高峰期出行和闲时出行统筹兼顾。6.票价：建议实行全程一票制，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（十三）新开通19路田东至百色巴马机场公交线1.开通理由：一是随着经济社会各项事业的不断发展，人们的生活水平不断提高，追求高品质的生活也成为必然，在旅游出行上许多人将会选择更加方便、快捷、舒适的航空交通方式；二是田东至百色巴马机场仅20多公里，近年来，百色巴马机场逐渐增加航线及航班，这就为田东人民的出行和外地游客到田东旅游考察提供了极大的便利，机场与县城之间的旅客运送将越来越多，而旅客的接送总有不便的地方和时候。为满足群众的出行和旅游需求，有必要新开通田东至百色巴马机场的公交班线，定为19路车。2.运行线路：县人民广场→百色巴马机场3.站点设置：县人民广场→东园宾馆路口→东园巷路口→县住建局→人民东宁路口→东鑫大酒店→田东中学→县邮政局→县文体局→县保险公司→县人民银行→湿地公园→右江花园→县职业技术学校→小龙矿→芒果批发市场→横山古寨→祥周政府→祥周中学→东德路口→新州村→百育镇→百色巴马机场共23个站点，里程26公里。4.运行方式：拟投入4辆客位28座的大型新能源空调客车运营，采取公司化经营管理。5.发班时间：根据航班发班及飞机到达时间安排班次和密度，保障高峰期出行和闲时出行统筹兼顾，原则上60分钟发一班。6.票价：建议实行全程一票制，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。

四、调整优化原有6条公交线路

（一）撤销15路车改造为县城至仑圩村城乡公交线。1.原运行线路站点：新汽车站→城市春天→华瑞大厦→花园小区→县委→县政府→房产所→旧车站共8个站点，里程4公里。2.撤销理由：一是该线路运行里程短，客源少，调整优化9路车、10路车运行线路以后，该运行线路已被覆盖，没有存在的必要；二是田东至联雄村、平马至仑圩农客班线经营权期满后需开通县城至仑圩村的城乡公交线路，故撤销该线路，将原线路的车辆投入县城至仑圩村城乡公交线。3.调整优化改造后线路、站点、票价与新开通县城至祥周仑圩村路城乡公交线一致。（二）撤销16路车改造为县城至联雄村城乡公交线。1.原运行线路站点：合乐义圩路口→翡翠园→平马派出所→旧车站→县原外贸局→农业局→县医院共7个站点，路程6公里。2.撤销理由：该线路运行里程短，客源少，平马至联雄、平马至仑圩农客班线经营权期满后需开通县城至联雄村、县城至仑圩村的城乡公交线路，此线路已被覆盖，没有存在的必要，因此撤销该线路延伸改造为县城至联雄村城乡公交线。3.调整优化后线路、站点、发班时间和票价与新开通县城至祥周镇联雄村路城乡公交线一致。（三）撤销6路车调整优化9路车。1.6路车站点：新车站→油城环城路口→田东二中→广西采油厂→油城学校→石化总厂→新百通小区→新百通变电站→地税局→交警大队→西南大市场→东风建材市场→二糖厂路口→东环路路口→那丈路口→平洪村→英和路口→英和渡口共18个站点，里程10公里。2.9路车站点：红军村→县工商银行（中和路）→平马派出所→田东县高级中学→新利客隆（东宁路）→城中路→医院门诊→合恒派出所→上法一条街→新汽车站→高速路口→东海工业园区→平洪收费站共18个站点，里程14公里。3.17路车站点：小龙矿→职业技术学校→右江花园→湿地公园→县人民银行→县保险公司→县文体局→田东中学→东鑫大酒店→百汇超市→商都大门→教育局→地税局→交警大队→西南大市场→东风建材市场→二糖厂→二糖厂路口→东环路路口→那丈路口→平洪村共20个站点，里程13公里。4.撤销理由：一是6路车的客源主要为右江南岸的福兰村、坛河村、关国村的群众，他们出行需过渡船到英和渡口乘车。开通县城至保群村、县城至坛河村的城乡公交线路后，基本满足这些村屯群众的出行，且提高了效率，节约了成本，无需再过渡船乘坐6路车；二是9路车、17路车运行线路已大部分覆盖6路车的线路，稍加延伸后9路车即可完全替代6路车，所以6路车已没有存在的必要。5.9路车调整优化后站点：百谷红军村→湿地公园→县人民银行→县保险公司→县文体局→县邮政局→田东中学→东鑫大酒店→医院→人民东恒路口→新百通小区→新百通变电站→县地税局→城市春天→恩隆横山路口→横山金芒路口→横山怀民路口→东海工业集中区→冠誉实业公司→东环路路口→那丈路口→桥礼村部→英和村路口→英和渡口共24个站点，里程16公里。6.调整优化后票价：建议实行全程一票制，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（四）调整优化1路车线路1.1路车原站点：石化廉租房→石化工业园区→环城义圩路口→火车站大道路口→合恒派出所→广电局→公路局→县政务中心→人民广场→县农业局→县原外贸局→百汇超市→田东县高级中学→义圩路口→右江花园小区→小龙矿共16个站点，里程12公里。2.调整优化理由：一是原线路设置不能满足石化工业园区内现有企业职工的出行需要；二是广电局至原外贸局路段过于迂回，不符合公交线非直线系数原则；三是调整优化后新公交线路将覆盖现石化工业园区建成区，更方便园区职工出行，减少迂回线路，缩短乘车时间。3.调整后线路：新特化工→工业中路一支路口→达盛化工→石化工业路口→园区消防站→石化廉租房→锦江大门→超大物流→锦江大道义圩路口→横山锦江大道路口→炼油厂路口→横山环城路口→田东二中→广西采油厂→油城学校→石化总厂生活区→金穗农贸市场→百汇超市→东鑫大酒店→田东中学→县邮政局→县文体局→县保险公司→县人民银行→湿地公园→右江花园→县职业技术学校→小龙矿共28个站点，里程11公里。4.调整优化后票价：建议实行全程一票制，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（五）调整优化10路车线路站点1.原线路站点：新汽车站→上法一条街→合恒派出所→医院门诊→城中路→新利客隆→田东县高级中学→东港路→纪念馆→庆平市场→建设局→人民广场→县政务中心→金穗路→新百通→油矿小学→新希望大酒店→新汽车站18个站点，里程8公里。2.调整优化理由：此线路设置功能主要是县城内环线，但原设置线路与油城路主干道的其他线路重复过多，且不能发挥最大环的作用，故须调整优化。3.调整优化后线路：新车站→炼油厂路口→横山人民路口→上法市场→盛世嘉园→人民东恒路口→医院→实验高中路口→东鑫大酒店→田东中学→县邮政局→苏维埃纪念馆→庆平市场→县住建局→商都后门→县政务中心→城市春天→恩隆横山路口→新车站19个站点，里程8公里。4.调整优化后票价：建议实行全程一票制，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。（六）调整优化7路车线路站点1.原线路站点：新车站→油城环城路口→上法市场→盛世嘉园→城中路路口→医院→百汇超市→商都大门→教育局→地税局→交警大队→大西南市场→东风建材市场→二糖厂→二糖厂路口→东环路路口→那丈路口→平洪村→林逢镇→一糖厂19个站点，里程10公里。2.调整优化理由：一是此线路终点站为企业，主要客源为一糖厂和那娄煤矿的职工，和同村那娄屯、右江南岸公靖村的群众。那娄屯距离一糖厂约2公里，那娄渡口是公靖村群众往北岸的主要交通方式，一直以来那娄屯和公靖村群众坐公共汽车出行都要步行至一糖厂，很不方便，群众意见很大；二是近年来，县交通局修通了一糖厂至那娄渡口的水泥路，交通状况得到了极大的改善，群众要求开通公交车至那娄渡口的愿望越来越强烈。三是基于以人为本和方便群众出行的理念，经考察，认为符合开通公交车，可以调整延伸至那娄屯。3.调整优化后线路：新车站→油城横山路口→上法市场→盛世嘉园→人民东恒路口→医院→百汇超市→商都大门→县教育局→县地税局→交警大队→西南大市场→东风建材市场→二糖厂→二糖厂路口→东环路路口→那丈路口→桥礼村部→英和村路口→林逢政府→马路屯路口→一糖厂→那娄屯23个站点，里程12公里。4.调整优化后票价：建议实行全程一票制，由兴隆公交公司申请，县物价局按照相关文件规定和程序申报市物价局核定。

五、车型、规格及颜色选择

结合田东县城乡发展实际和新增、调整优化的城乡公交线路路口，本次新投入的车辆全部采用新型节能环保空调车，车型分大型、中型、小型车三种，其中一组规格为××，、7，××，、××，；另一组规格为××，、××，、××，，两组规格车型供选择，车身颜色建议大型车为红白主色调，中型车为绿白主色调，小型车为蓝白主色调，或者是三种车型同一种色调。样图仅供参考，实际车型、规格及颜色以投入使用为准。

六、下一步城乡公交发展规划情况

（一）积极推动里程在30公里内农村客运班线经营权到期后进行城乡公交化改造。如思林、布兵、模范、作登、祷午、关国、印茶等农客班线。（二）继续加大加密公交车线路改造和发班密度，尽可能方便群众出行。5年内计划再投入50至80辆新能源公交车，更新现有的部分公交车，新开通工业园区专线、工业园区环线和城乡公交线路改造等8条市区和城乡公交线路，加密城区线路公交车的运行班线，力争5至10分钟以内发一班车，尽量满足群众出行需求。（三）大力发展公交事业，积极推动公交车总站站场建设和公车公营。